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北京市第第一条有轨电车在西郊线路运行0

    发布日期:2018-5-29    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:2017年底年底,跟着本市第一条现代有轨电车线路西郊线注册运营,北京城将迎来有轨电车的回归。记者昨日从中车大连公司获悉,西郊线首列车已从大连运抵北京,并发动调试。不一样于传统的有轨电车,西郊线列

2017年底年底,跟着本市第一条现代有轨电车线路西郊线注册运营,北京城将迎来有轨电车的回归。记者昨日从中车大连公司获悉,西郊线首列车已从大连运抵北京,并发动调试。不一样于传统的有轨电车,西郊线列车在三山五园景象段内穿行时,彻底不需求煞风景的空中电缆,而是选用地上供电方法,藏起列车顶部的两根大辫子行进。西郊线列车是100%低地板列车,乘客抬腿就能上车,客流大时宝鸡治癫痫好的医院还可完成两列车拼装成一列车运转。

贴地漂移

客流大时可两列编组运宝鸡治癫痫好的医院

顶着近40摄氏度的高温,西郊线发动了列车上线调试。

从外观上看,西郊线有轨电车像是地铁列车跑到了地上。列车选用5模块编组,全长32米,最高运转速度70公里/小时,定员为300余人。

300多人的运枣庄十大癫痫病医院量能否满意香山旅行旺季的客流需求?中车大连公司设计人员解说,遇到旅行旺季,能够将两列车拼装成一列车,完成10个模块编组运转。据悉,现代有轨电车的一个模块并非地铁列车的一节车厢,列车32米的规范长度比1号线、2号线、5号线地铁列车的两节车厢略短一些。

拼装之后,列车性能不会受到影响,站台长度也已有所预留。他说。

据悉,西郊线列车是100%低地板,全车地板面间隔轨迹间隔为350毫米,乘客抬腿就能上车,便利白叟、孩童和轮椅乘客,可谓贴地漂移。

三路供电

景区段藏起大辫子

老版有轨电车,车顶上方老是伸着两根长长的大辫子,这是因为列车需求衔接上方的接触网才干通电运转,但这么也难免带来空中电缆影响景象的难题。

甩掉大辫子,关于串联三山五园的西郊线来说,显得更为重要。记者获悉,全长不到10公里的西郊线,将选用3种供电形式:地上供电+接触网供电+车内超级电容供电。

列车只在巴沟车辆段邻近选用接触网供电,而景区内则基本是地上供电,看不到大辫子。中车大连公司技术人员介绍,车辆选用的地上供电体系模块就安装在轨迹之间,列车通过期,会像磁铁相同吸附地上模块供电;列车一过,地上轨迹就不再带电,同时具有安全和防水功用。而到了岔路区,枣庄十大癫痫病医院因为无法放置地上供电模块,则选用车辆配置的超级电容体系供电,也不需求伸出大辫子取电。

在西郊线之前,现代低地板有轨电车在珠海有过测验。不过,北京版列车有显着不一样,现已完成自立研发制作。

年底运营

5列车专配香山红

估计今年年底,全新的现代有轨电车就能开跑。值得一提的是,31列西郊线有轨电车中,有5列将合作西郊景象,涂上香山红叶的车身装修。香山红版列车也将陆续进京调试。

全长不到10公里的西郊线,是一条十足的观光线,沿途散布着颐和园、玉泉山、香山、万寿山等三山五园皇家园林,以及昆玉河、南水北调明渠的大面积水景。

规划图显示,西郊线起于香山区域4号泊车场的香山站,止于地铁10号线巴沟站西北侧,自西向东设香山、植物园、万安公墓、玉泉郊野公园、颐和园西门、巴沟6座车站。

西郊线将在巴沟站接入城市轨迹交通线网,完成与10号线的换乘。需求留意的是,这种换乘差异于地铁线路之间的换乘,而更像是地铁换公交需求付费换乘;列车运营形式也更挨近公交车,上车后再刷卡付费。

据悉,西郊线列车将与地上其它交通完成混行,均匀运转速度24公里/小时,但列车通过期会有对外播送提示。假如遇到突发事故,还能敏捷泊车。经技术人员测算,假如列车以25公里/小时的速度运转,3秒内就可完成紧急泊车。(记者 曹政)



 
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