随着消费者的升级，汽车大市场的改革，很多车企现在都有了颠覆性的命运，今天要给大家说到的呢修文县癫痫治疗专业的医院，正是海马汽车，海马汽车可以说技术基础不错，经济实力不俗，当然当然，这都只是曾经了，那么，现如毕节市小儿癫痫病哪里治疗好今海马汽车是怎样的一种存在呢？我想不用我再多说了吧？大家自然也是懂得，直白点说；海马汽车虽然还依然硬挺着，真不怕得罪的说；确实离黄不远了。
消费者越来越挑剔，车市竞争淘汰的节奏日趋加快，对类似海马这样的车企而言，真的可以说是莫大的坎儿了，同样其他品牌也一样，没有自己的生存砝码，被淘汰很明显只是时间的问题，围绕文中的主题内容来说，就拿2017年的海马汽车来说；2017年海马汽车归属于上市公司股东的净利润亏损9.4亿-10.4亿元，并且在15、16年里面同样处于亏损状态，那么，以这样的发展势头来看，真就不是小编口无遮拦吧？
那么，纵使这样事态的发展，一定是存在诸多的问题所在的，比如早年前，很多消费者买海马都是冲着马自达去的，随后两者分手后，海马就开始受到了印象，如今海马和马自达除了lOgO相似之外，当下没有任何关联，自主品牌垫底的存在。更没有和沿河土家族自治县哪家癫痫病医院较好其他车企一样的各项制度、策略，反而直接给消费者反映出的这样的感受：毫无新技术、设计等方面体现，能卖一天是一天吧。至少饿不死。坐等被收，那么，连年亏损的海马汽车，确实也在情理之中。
一家没有定位没有战略，还不了解市场的车企想要站起来的可能性有多大？很显然不现实，我们就拿旗下的M3来说，其实，个人对M3的动力方面还挺感冒的，但噪音真想让你马上退车，这当然不仅仅好我一个人的心声，难道海马自己意识不到吗？意识到就马上改善，利用自己的还不错的底子来赢下点市场不好吗？别的不说你去看看众泰，一年的动作都能赶上你海马十年的改善，你说人家众泰销量上得去，是不是有原因的。
结语：可能看到这里，有人要说了，小编你这么无情的去黑真的好嘛，好不好的你们自行理解，我我坚信我去鞭策一家自主品牌的最终目的没有错，难道你们愿意看到的是一个马自达3海西癫痫病的医院有哪些22的底子有了一个世纪的自主品牌吗？
